Su cesta está vacía
Welcome to a new concept of smart mobility, a true category of its own: the first and only vehicle in the world with four tilting wheels. The freedom and agility of a two wheeler. The ease and safety of four wheels.
Secure, stable and comfortable like a car. Qooder is a project designed to ensure safety, comfort and riding precision of cars. Qooder rewrites the rules of modern mobility and is an ideal companion for all types of riders.
| Tipo | Monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas |
| Cilindrada | 398,8cc |
| Mandrinado x carrera | 84 x 72 (mm) |
| Sistema de enfriamiento | Con líquido |
| Distribución | Monoeje con levas en cabezal (sohc) - cadena silenciada |
| Potencia | 23,8 kW / 7000 rpm |
| Par | 38,5 Nm / 5000 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Lubricación | Bomba trocoidal, cárter húmedo |
| Encendido | Electrónica |
| Fricción | Centrifugación automática en seco |
| Transmisión primaria | Automática con variador (CVT) con diferencial integrado |
| Transmisión final | Correa doble síncrona |
| Homologación | Euro 4 - L5e-A |
| Consumo | 5,3 l/100km (datos de homologación WMTC) |
| Emisiones CO2 | 122 g/km (datos de homologación WMTC) |
| Bastidor | Tubo de acero |
| Sistema de suspensión delantero | HTS hydraulic tilting system™ (suspensión oscilante hidro-neumática) |
| Sistema de suspensión trasero | HTS hydraulic tilting system™ (suspensión oscilante hidro-neumática) |
| Sistema de freno | Hidráulico, cuatro discos ø240 mm frenado íntegro con palanca izquierda y pedal frenado solamente con ruedas traseras con palanca derecha |
| Capacidad depósito carburante | 14 litros |
| Llantas delanteros | 2.75 x 14'' |
| Llantas traseras | 2.75 x 14'' |
| Neumático delanteros | 110/80 - 14 M/C 53P/59P |
| Neumático traseras | 110/80 - 14 M/C 53P/59P |
| Altura | 1360 mm |
| Longitud | 2200 (2350) mm |
| Altura del asiento | 780 mm |
| Distancia entre ejes | 1580 mm |
| Ancho de vía delantero | 550 mm |
| Ancho de vía trasero | 450 mm |
| Angulo de giro | 35° |
| Angulo de inclinación | 45° |
| Peso en seco | 281 Kg |
| Masa máxima de carga técnicamente permisible (incluyendo piloto, pasajero y maletas) | 480 Kg |
El revolucionario sistema de suspensiones HTS Hydraulic Tilting System™, patentado a nivel internacional, ofrece una conducción instintiva y precisa, además de una estabilidad y adherencia óptimas. Esta innovadora suspensión hidroneumática permite que las ruedas oscilen de forma simultánea, lo que garantiza una conducción fluida, precisa y estable incluso en carreteras en pésimas condiciones.
