Su cesta está vacía
A smart and dynamic three wheeled mobility solution.The only three wheeler with the exclusive HTS™ (Hydraulic Tilting System). Style and design with balanced shapes, a low centre of gravity, the largest wheels of its category and integral braking system, for fun and smart mobility.
QV3 is perfect for the city. Any journey is faster and more relaxed with its agility and safety. Bends, obstacles, traffic and potholes are no longer or threat.
| Tipo | Monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas |
| Cilindrada | 346 cc |
| Mandrinado x carrera | 82 mm x 65.5 mm |
| Sistema de enfriamiento | Con líquido |
| Distribución | Monoeje con levas en cabezal (sohc) - cadena silenciada |
| Potencia | 21,2 kW / 7000 rpm |
| Par | 31,8 Nm / 5500 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Lubricación | Bomba trocoidal, cárter húmedo |
| Encendido | Electrónica |
| Fricción | Centrifugación automática en seco |
| Transmisión primaria | Automática con variador (CVT) con diferencial integrado |
| Transmisión final | Correa doble síncrona |
| Homologación | Euro 4 - L5e-A |
| Consumo | 4,1 l/100km (datos de homologación WMTC) |
| Emisiones CO2 | 92 g/km (datos de homologación WMTC) |
| Bastidor | Tubo de acero |
| Sistema de suspensión delantero | HTS hydraulic tilting system™ (suspensión oscilante hidro-neumática) |
| Sistema de suspensión trasero | HTS hydraulic tilting system™ (suspensión oscilante hidro-neumática) |
| Sistema de freno | Hidráulico, cuatro discos ø240 mm Frenado íntegro con palanca izquierda y pedal Frenado solamente con ruedas traseras con palanca derecha |
| Capacidad depósito carburante | 13,2 liters |
| Neumático delanteros | 110/80 - 14 M/C 53 |
| Neumático traseras | 140/70 - 15 M/C 69P |
| Llantas delanteros | 2.75 x 14'' |
| Llantas traseras | 3.75 x 14'' |
| Altura | 1310 mm |
| Longitud | 2270 mm |
| Altura del asiento | 810 mm |
| Distancia entre ejes | 1560 mm |
| Ancho de vía delantero | 550 mm |
| Angulo de giro | 35° |
| Angulo de inclinación | Up to 45 degrees |
| Peso en seco | 220 Kg |
| Masa máxima de carga técnicamente permisible (incluyendo piloto, pasajero y maletas) | 440 Kg |
El revolucionario sistema de suspensiones HTS Hydraulic Tilting System™, patentado a nivel internacional, ofrece una conducción instintiva y precisa, además de una estabilidad y adherencia óptimas. Esta innovadora suspensión hidroneumática permite que las ruedas oscilen de forma simultánea, lo que garantiza una conducción fluida, precisa y estable incluso en carreteras en pésimas condiciones.