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Eine intelligente und dynamische dreirädrige Mobilitätslösung. Die einzigen drei Räder mit HTS ™ (Hydraulic Tilting System). Stil und Design mit ausgewogenen Formen, niedrigem Schwerpunkt, den größten Rädern der Kategorie und integriertem Bremssystem.
QV3 ist perfekt für die Stadt. Die Beweglichkeit und Sicherheit, mit der er sich bewegt, macht die Routen einfacher und schneller. Kurven, Hindernisse, Verkehr und Schlaglöcher sind keine Bedrohung mehr.
| Typ | Einzylinder, 4-Takt, 4-Ventil |
| HUBRAUM | 346 cc |
| BOHRUNG X HUB | 82 mm x 65.5 mm |
| KÜHLSYSTEM | Liquid |
| VERTEILUNG | Einzelne obenliegende Nockenwelle (SOHC) - schallgedämpfte Kette |
| LEISTUNG | 21,2 kW / 7000 rpm |
| DREHMOMENT | 31,8 Nm / 5500 rpm |
| KRAFTSTOFFZUFUHR | Elektronische Einspritzung |
| SCHMIERUNG | Trochoidenpumpe, Nasssumpf |
| ZÜNDUNG | Elektronisch |
| KUPPLUNG | Automatische Fliehkraft-Trockenkupplung |
| PRIMÄRES GETRIEBE | Automatisch mit Variator (CVT) mit integriertem Differentialgetriebe |
| ENDGETRIEBE | Doppelsynchronriemen |
| ZULASSUNG | Euro 4 - L5e-A |
| VERBRAUCH | 4,1 l/100km (WMTC-Typgenehmigungsdaten) |
| CO2-EMISSIONEN | 92 g/km (WMTC-Typgenehmigungsdaten) |
| RAHMEN | Stahlrohre |
| VORDERRADAUFHÄNGUNGSYSTEM | HTS Hydraulic Tilting System™ (hydropneumatisches oszillierendes Aufhängungssystem) |
| HINTERRADAUFHÄNGUNGSSYSTEM | HTS Hydraulic Tilting System™ (hydropneumatisches oszillierendes Aufhängungssystem) |
| BREMSSYSTEM | Hydraulisch, vier Scheiben ø240 mm Allradbremsung mit linkem Hebel und Pedal - Bremsung nur mit Vorderrädern mit rechtem Hebel |
| KRAFTSTOFFTANKINHALT | 13,2 liter |
| FELGEN VORNE | 110/80 - 14 M/C 53 |
| FELGEN HINTEN | 140/70 - 15 M/C 69P |
| VORDERREIFEN | 2.75 x 14'' |
| HINTERREIFEN | 3.75 x 14'' |
| HÖHE | 1310 mm |
| LÄNGE | 2270 mm |
| SITZHÖHE | 810 mm |
| ACHSABSTAND | 1560 mm |
| SPURWEITE VORNE | 550 mm |
| LENKWINKEL | 35° |
| NEIGUNGSWINKEL | Up to 45 degrees |
| TROCKENGEWICHT | 220 Kg |
| Technically permissible maximum laden mass (including rider, passenger & luggage’s) | 440 Kg |
Das revolutionäre, international patentierte Radfederungssystem HTS Hydraulic Tilting System™ ermöglicht ein instinktives und präzises Fahrverhalten und bietet darüber hinaus eine optimale Fahrwerksabstimmung. Dank dieser innovativen hydro-pneumatischen Federung können die Räder simultan schwingen, wodurch ein flüssiges, präzises sowie stabiles Fahrverhalten, auch bei extrem schlechten Straßenbedingungen, gewährleistet wird.